便攜式移動電源——汽車應(yīng)急啟動電源能夠在電瓶虧電或者其他原因無法啟動汽車時，啟動汽車，成為戶外出行*的產(chǎn)品之一。此類電源對放電倍率有較高要求，目前市面可供選擇的有電池和超級電容兩大類。在使用過程中，電池類產(chǎn)品的缺點逐漸暴露：對運(yùn)行環(huán)境要求苛刻，充電時間長，循環(huán)壽命短。與之相比，超級電容器的特點突出：率、大電流放電、寬電壓、寬溫度范圍、長循環(huán)壽命、免維護(hù)，更適合應(yīng)急啟動的工況。

　　電池類產(chǎn)品以鉛酸蓄電池和鋰聚合物類電池為主。鉛酸蓄電池類汽車應(yīng)急啟動電源的歷史比較久遠(yuǎn)。電流范圍大致在350—1000A，一般會配備相應(yīng)的充氣泵，支持過流、過載、過充以及反接指示保護(hù)等功能，不過質(zhì)量和體積都較大。鋰聚合物類汽車應(yīng)急啟動電源啟動汽車的電流可達(dá)到300—400 A，一般不配備充氣泵，具有過充關(guān)斷功能。

　　近幾年出現(xiàn)的超級電容類汽車應(yīng)急啟動電源較為新穎。企業(yè)集星科技為海內(nèi)外多家企業(yè)提供了超級電容器。據(jù)該公司銷售人員介紹，產(chǎn)品具有大電流放電特性，其高倍率放電特性足以和電池類產(chǎn)品媲美，同時在寬工作溫度范圍，快速放電和長使用壽命方面具有的優(yōu)勢。

　　作為汽車應(yīng)急啟動電源的新興選擇，超級電容的功率密度大、快速充放電等特性充分滿足了車輛啟動的快速響應(yīng)需求，并將在該領(lǐng)域扮演越來越重要的角色。